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- Catégorie : Les marques et modèles
- Publié le vendredi 7 décembre 2012 18:03
- Écrit par Super User
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Olympique
Tableau de la production au fil du temps:
| ?? | 1959 | ?? | |||||
| type GD 1 | VAP 57/3 | ||||||
| type GD 2 | VAP 57 | ||||||
| type GD 3 | VAP 57 | ||||||
| type 590 | VAP 57 | ||||||
| type 591 | VAP 57 | ||||||
| type 592 | VAP 57 | ||||||
| type 592 SA | VAP 57 | ||||||
| type 593 | VAP 57 | ||||||
| type 2593 | VAP Pi2 | ||||||
| type 593 SA | VAP 57 | ||||||
| type 2593 SA | VAP Pi2 | ||||||
| type 592 SA SPORT | VAP 57 | ||||||
| type 593 SA SPORT | VAP 57 | ||||||
| type 2593 SA SPORT | VAP Pi2 | ||||||
| type Triton 59 | VAP 57 | ||||||
| type Triton 259 | VAP Pi2 | ||||||
| type Mouette | VAP 57 | ||||||
| type Sirène | SACHS | ||||||
| type Trisachs | SACHS |
Cyclomoteurs :
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GD 1 |
| Moteur VAP 57/3. Cadre Berceau - Roues de 23 x 2 - Jantes Chromées percage sur embouti - Guidon CENTRIX - Moyeu frein tambours AR - Frein Tasseaux AV - Réservoir 3,5 l. - Pompe - Sacoche garnie - Pneus bicolores |
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GD 2 |
| Moteur VAP 57. Même modèle que "GD 1" avec moteur VAP 57. |
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GD 3 |
| Moteur VAP 57. Même modèle que "GD 2" avec Fourche télescopique - Tambours AV et ARR, monobloc ondulés - Phare emplacement compteur. |
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Type 590 |
| Moteur VAP 57/3. Cadre monotube de 45 - Poignée de levage - Réservior AV 6 l. - Pompe de 40 - Sacoche outils - Moyeu tambour AR - Frein AV MAFAC - Pneux 23 x 2 bicolores - Selle REYDEL - Echappement à détente chromée - Garde boue très enveloppants - Jantes CHROLUX - Poignées SAKER. |
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Type 591 |
| Moteur VAP 57. Même modèle que "590" avec moteur VAP 57. |
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Type 592 |
| Moteur VAP 57. Même modèle que "591" avec Fourche télescopique - Phare avec emplacement compteur - Cintre de guidon fixé par arceaux chromés - Moyeux ondulés gros corps - Pneus bicolores - Echappement sur long tuyau chromé - Garde boue bas volets. |
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Type 592 SA |
| Moteur VAP 57. Même modèle que "592" avec suspension AR. |
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Type 592 SA SPORT |
| Moteur VAP 57. Fourche télescopique - Phare avec emplacement compteur - cintre de guidon "italien" - Moyeux ondulés gros corp - Pneus bicolores - Echappement sur long tuyaux chromé - Selle 2 positions - Réservoir 8 l. |
| Type 593 | |
| Moteur VAP 57. Même modèle que "592" avec compteur incorporé au phare - Avertisseur électrique - Phare 2 ampoules avec commutateur au guidon - Selle double feuille. |
| Type 2593 | |
| Moteur VAP Pi 2. Même modèle que "593" avec moteur VAP Pi 2. |
| Type 593 SA | |
| Moteur VAP 57. Même modèle que "593" avec suspension AR. |
| Type 2593 SA | |
| Moteur VAP Pi 2. Même modèle que "593 SA" avec moteur VAP Pi 2. |
| Type 593 SA SPORT | |
| Moteur VAP 57. Compteur incorporé au phare - Avertisseur électrique - Phare 2 amoules avec commutateur au guidon. |
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type 2593 SA SPORT |
| Moteur VAP Pi2. Même modèle que "593 SA SPORT" avec moteur VAP Pi 2 - une chaine - selle 2 positions - Moyeus roulement annulaires. |
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Triton 59 |
| Moteur VAP 57. Cadre embouti - Phare avec compteur incorporé - Avertisseur électrique - Roues de 23 x 2 bicolores - Selle suspendue caoutchouc - Echappement long - Garde boue très enveloppants - Suspension AR réglable - Moyeux ondulés monobloc - Réservoir 5 l. |
| Triton 259 | |
| Moteur VAP Pi2. Même modèle que "Triton 59" avec moteur VAP Pi 2 - Frein RETRO - Prise de KICK. |
| Mouette | |
| Moteur VAP 57. Même modèle que "Triton 59" sans suspension AR - Sans compteur - Fourche télescopique - Timbre - Selle plastique - Echappement court - Moyeux tambours. |
| Sirène | |
| Moteur SACHS. Même modèle que "Triton 259" avec moteur SACHS 48cc. |
Triporteur :
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Trisachs |
| Moteur Sachs. Triporteur à trois roues - Moteur SACHS 50cc, 3 vitesses à ventilateur de refroidisement - Freinage par rétropédalage - Compteur de vitesse - Avertisseur électrique - Freins tambours très puissants sur 3 roues - Suspension AV et AR - Pneus de 600x65. |